除了奧鈴TS超級(jí)輕卡,新發(fā)布的奧鈴EV純電動(dòng)產(chǎn)品同樣也是超級(jí)卡車(chē)陣營(yíng)的一員,并且以純電動(dòng)的新能源面貌,具有綠色及節(jié)能、的特點(diǎn),補(bǔ)充和提升了福田奧鈴在城市物流的影響力,打造了綠色的物流配送。布局城鄉(xiāng)物流 奧鈴T3-3400軸距雙排車(chē)型脫穎而出,不僅僅是關(guān)注城市物流,福田奧鈴在城鄉(xiāng)物流的布局同樣讓大家看到了其對(duì)物流的態(tài)度。






康明斯動(dòng)力、法士特變速箱、格拉默氣囊減震座椅、雙腔油箱等國(guó)際輕卡的主流配置頻繁出現(xiàn)在奧鈴輕卡的常規(guī)配置單里,主流廠(chǎng)商的產(chǎn)品的運(yùn)用,讓奧鈴在卡車(chē)領(lǐng)域無(wú)疑走在了前面,這給在亂象叢生的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的卡車(chē)司機(jī)帶來(lái)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),而奧鈴則獲得市場(chǎng)份額的不斷擴(kuò)大??v觀(guān)歷史,商用車(chē)與乘用車(chē)一樣遵循著馬太效應(yīng),“強(qiáng)者恒強(qiáng)”是萬(wàn)年不變的,而奧鈴卡車(chē)深厚積淀將讓奧鈴下階段技術(shù)迭代速度比以往更快。

動(dòng)力方面,這款?yuàn)W鈴大力哥搭載??礔3.8N系列發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為福田康明斯F3.8NS6B190。該發(fā)動(dòng)機(jī)排量為3.8L,符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),輸出功率為140kW(190馬力)。此外,該車(chē)還可以選裝康明斯170馬力、玉柴200馬力和德威185馬力三款發(fā)動(dòng)機(jī)。
傳動(dòng)系統(tǒng)與之匹配的是8擋法士特8JS75TE變速箱,采用鋁合金材質(zhì)外殼,可有效降低車(chē)輛的自重。對(duì)于這款變速箱我想卡友們比較熟悉了,屬于市面上比較常見(jiàn)的產(chǎn)品,具有很好的大眾評(píng)價(jià),在保養(yǎng)維修上十分方便。

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